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充氧压铸仅适用于铝合金压铸，所谓充氧压铸，就是指将干燥的氧气充人压室和压铸模型腔，以取代其中的空气和其他气体，使压铸过程中残留在型腔中的氧与铝液反应形成 al , o ,质点，从而消除不充氧时压铸件内部形成的气孔。这种 alzo ,质点颗粒细小，约在 lpm 以下，其质量占压铸件总质量的0.1%~0.2%，不影响力学性能，并可使压铸件进行热处理。充氧压铸是消除铝合金压铸件气孔，提高压铸件质量的一个有效途径。

1．充氧压铸的特点

(1）消除或减少了压铸件内部的气孔，提高了压铸件质量。充氧后的铝合金压铸件较一般压铸件强度提高10%，伸长率增加0.5~1倍。

(2）可对充氧压铸件进行热处理，提高了力学性能。铸件进行热处理后强度可再提高30％以上，屈服强度增加100%，冲击韧度也显著提高。

(3）充氧压铸件可在200~320℃环境中工作。

(4）充氧压铸对铝合金成分烧损甚微。

(5）充氧压铸与真空压铸相比，结构简单、操作方便、投资少。

3．应用

充氧压铸主要用于铝合金产品上，产品包括需要高强度或需要耐热的零件。国外用充氧压铸法生产的铝合金零件有汽车轮载、制动器缸体、连杆、齿轮﹣齿条转向机构外壳进气集合管、液压变速器壳体、提升门铰链等。近年来，随着汽车轻量化的要求，镁合金开始受到人们的关注，镁合金在汽车上的应用逐年增加，国外已有公司用充氧压铸法生产镁合金汽车和摩托车轮毅，目前这方面的研究工作仍在进行之中。